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油耗低到没朋友 爱卡实拍雅阁锐·混动版

    [XCAR 武汉车市 到店实拍]

    随着排放和燃效法规越来越严格,混合动力车型越来越流行,而一直在混动领域闷声不发的本田则终于在国内国产了第一台混动车型,这就是我们今天在武汉广本富鑫4S店拍摄到的雅阁锐·混动(以下简称雅阁混动版)。同样不用插电,同样是用蓄电池加电机作为辅助动力,但本田的这套混动系统和丰田的又有着诸多不同,采用的是一套名为i-MMD的混合动力系统,百公里油耗达到了惊人的4.2L。

雅阁锐·混动版

    外观延续汽油版 注入蓝元素

    基于汽油版打造的雅阁混动版,外观上延续了汽油版的时尚设计,并且有针对性的加入了代表环保的专属蓝色元素,极大地提升了视觉的辨识度。在配置上,全系标配LED前大灯、前大灯高度自动调节、LED日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜电动折叠(带加热)以及豪华广角后视摄像显示系统(右侧后视)等,高配车型还集成了LWC盲点显示系统,顶配车型带有8探头的PSS车身一体式泊车雷达,整体来说外部的配置也相对丰富。

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

雅阁锐·混动版

    外观小结:雅阁混动版沿用了新雅阁汽油版时尚精致的外观,相比前两代车型外观,第三代外形更符合年轻大众的审美,认可度也更高。混动版车型在前脸大灯和“HYBIRD”车身标识细节处作了调整,让人能够很明了的识别它的混动身份。

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责任编辑:郑灵
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