普通版领克03上就有类似赛车座椅的设计，领克03+的座椅造型与普通版车型基本一致，材质同样升级为打孔Alcantara，座椅整体的摩擦力和侧向包裹性都很优秀。此外，除了座椅配色，领克03+连安全带颜色也与车身同步，进一步提升驾驶欲望。

    支持无线充电的中控台下方储物格，以及前排双杯架，开口不大但深度不错的前扶手储物格。

    后排座椅两侧同样采用Alcantara材质包裹，安全带颜色也是金黄色。中间位置则是净面皮质包裹，头枕包裹性也要逊色与两侧位置。

    由于采用了四驱结构的原因，领克03+的后排地台凸起很高。而且后出风口也侵占了一定的后排空间，使得满载情况下中间乘员的舒适性被更多挤压。

    领克03+搭载了一台高功率版的2.0T发动机，与沃尔沃T4与T5的区别类似，这台2.0T Drive-E发动机最大功率187kW（254Ps），最大扭矩350Nm，发动机舱内部还配备有专属的稳定杆。

    领克03+与发动机匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。

    在这台2.0T Drive-E的加持下，领克03+的官方0-100km/h加速时间仅为5.9s。

    领克03+还配备了博格华纳第四代适时四驱系统，最高可分配50:50的扭矩。

    编辑总结：高性能的2.0T发动机、8AT变速箱以及四驱加持，让领克03+有着超越同级别高尔夫GTI、福克斯ST一般的性能实力。这也是一款小钢炮车型最引以为傲的资本。除此之外，外观大量的碳纤维套件以及内饰大面积Alcantara材质的包裹，明显与普通版车型拉开差距。营造了更好的驾驶氛围以及高阶车型应有的品质升格。