新车座椅设计，采用了肩部与背部形成的“Y”字形的角度设计，也能在实际驾驶时为肩部提供额外的支撑。

    虽然看起来座椅靠背并非很厚实，但其实座椅的支撑性和包裹感非常出色。考虑到新车在内饰已经运用了大量的皮质材料，你丝毫不用担心座椅材质的质感问题。

    不过作为一款跑车，后排自然是不被过多关注的。虽然后座椅依旧保持了极高的水准，但是耐不住空间真的有限，而且明显向下凹的坐姿也并不舒服。只不过这样一款车，同样不用担心没有人抢着坐你的后座。

    车辆的前排中央扶手是电动开/关的，乍一看这个按键会以为是天窗开关，不过想想，这个车好像没有天窗嘛。

    动力方面，新车搭载一台5.2L V12双涡轮增压发动机，最大功率533kW（725Ps），最大扭矩900Nm，传动匹配8速自动变速箱。

    发动机配备了全新的主动阀门以及四出式排气系统，除了性能的提升，排气声浪也会更加浑厚有力。

    匹配的是一款全新后置的ZF 8挡自动变速箱，将动力传递至后轮，同时这款车还配备了机械式限滑差速器和扭矩矢量分配系统。

    此外，新车提供了GT（GT）模式、运动（Sport）模式和运动+（Sport Plus）模式可选，其0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高车速可以达到340km/h。

    编辑总结：作为英国著名跑车品牌，阿斯顿·马丁将优雅与速度做到完美结合。卓越的性能表现之外，有着并不张扬的性格。内饰更是彰显考究的做工和独到的传统奢华气质。作为家族全新旗舰跑车，阿斯顿·马丁DBS  Superleggera外观内饰都散发着英国绅士气场，同时又彰显整车运动性。