一汽-大众宝来在国内紧凑级轿车市场可以算是常青树，从诞生之初的“驾驶者之车”的定位，到如今逐渐向家用舒适靠拢，逐步形成了现在宝来年轻时尚，又适合家用的车型特点。比如采用更加经济耐用的动力，更注重舒适的调校以及对乘用空间的提升等等，这些都帮助宝来取得了良好的市场表现以及口碑。

    除此之外，宝来也没有丢弃自己时尚运动的设计风格，在受众逐渐年轻化的背景下，有着不错的市场前景。

    全新宝来搭载了两款发动机，分别是1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。本次试驾的主角是1.6L自然吸气发动机车型，在动力搭配上也是宝来的销售主力。

    与1.6L自然吸气发动机相匹配的是大家所熟悉的6速手自一体自动变速箱，该款变速箱一直有着稳定、耐用的良好口碑。

    最大功率81kW（110PS）/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，发动机的数据似乎并不不出彩，但是宝来的驾驶感受还是很不错的。特别是在中低速度下的加速能力，体现了这台1.6L自然吸气发动机在低转速下的高扭矩输出能力。

    悬挂采用的这个级别车型最常见的前麦弗逊、后扭力梁式。行程初段对于细碎的道路状况过滤得很到位，在稍大一些的连续颠簸路况下，车辆后排的回弹有些生硬，整体来说是比较舒适的调校，同时还有一定的侧向支撑力。

    得益于6AT的出色表现，整体驾驶感可以用平顺来形容。另外。宝来的刹车效果相当不错，刹车力度平均而且稳定、线性，就算初次驾驭这款车型，也可以非常有信心，且容易上手。