1 凯翼X3外观：造型运动 迎合年轻市场

    [XCAR 武汉车市 到店实拍]

    在4月25日的北京车展上，凯翼汽车正式发布了旗下首款小型SUV——凯翼X3。了解过凯翼汽车的应该知道，凯翼此前的车型多数为奇瑞的换标同款，而此次推出的凯翼X3则是由旗下工程师独立设计研发，因此新车在设计上更多的融入了属于的凯翼品牌元素，同时凯翼X3在内饰设计和科技配置方面也十分强大。新车将在6月20号正式上市，售价预计在10万元以内。首批展车已到达武汉凯翼4S店内，究竟这款主打年轻时尚并且搭载网络互连系统的凯翼X3有何不同? 一起来看看吧。

    外观造型运动，迎合年轻市场

    凯翼X3的外观造型基本延续了14年亮相的i-CX概念车的设计。此概念车出自由罗威?维赫米斯赫(Lowie Vermeersch)带领的意大利GranStudio团队之手，“凯旋之翼”的设计理念也由此诞生。凯翼X3的进气格栅造型由雄鹰展翅简化而来，大灯的灯组造型模仿鹰眼，给人很强的运动感。侧面腰线硬朗，花瓣形轮圈造型抢眼，车尾的外挂式备胎让人意识到它的活动范围不仅仅局限于城市，还能拓展到郊外。

    外观小结：凯翼X3的设计并没有依附于奇瑞汽车，整体高度独立开发，更多的是延续了凯翼品牌“翱翔的雄鹰”的整体设计精髓，融入了更多潮流/动感元素。前脸部分，宽大的中网格栅呈飞翼式造型设计，加入了电镀材质并且与前大灯巧妙融合，双色前保险杠也增添了层次感。车尾部分，外挂备胎与侧开式后备箱门很有SUV的格调，整体线条设计比较简洁，较高的腰线设计看起来很敦实。

2 凯翼X3内饰：用料实惠 大屏幕是亮点

    内饰用料实惠，大屏幕是亮点

    凯翼X3的内饰设计主要彰显了简单、智能、质感这三大元素。中控台上方全部由搪塑材质进行包裹，并且采用了皮质座椅及方向盘，大大提升了车内质感与手感。而中控面板的整体设计样式，简洁且时尚，其中大尺寸显示屏可以进行icar智能互联系统、全景摄像头功能等。值得一提的是这个智能互联系统包括了车载WiFi、智能语音控制、GPS导航系统及专属手机App控制等丰富功能。

    内饰小结：凯翼X3内饰设计简洁，工整的布局有着德系车型的味道，空调控制按钮有所保留，其余功能都集合到多媒体屏幕中进行操作，软性材质包裹下的内饰并没有明显的廉价感，总体感觉还是很不错的。

3 布局合理 空间利用率较高

    在空间方面，新车内部布局合理，空间利用率较高。从而起乘坐空间表现不错，而使用空间更是值得肯定。凯翼X3为了方便车内人员使用方便，设置了多达25处储物空间。这其中有些储物格是按照iPhone6 plus的大小设计而成，便利性在同级别车型中算是较高的了。

    动力方面，新车搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126.5Ps），最大扭矩160Nm，匹配了5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。官方油耗为6.7L/100km（手动版）或7.4L/100km（自动版）。

    全文总结：凯翼X3是为年轻人打造的一款SUV，不仅跟住了SUV市场的发展脚步，还充分考虑了年轻人的用车需求，除了运动化的外观和内饰设计以外，还用大尺寸中控屏+icar智能互联系统走出了一条与众不同的产品之路。个人认为，在市场接受度并不高的情况下，采取“薄利多销”的方式逐步强化口碑和品牌概念还是比较靠谱的，因此售价定位策略还是需要好好琢磨一番，以目前SUV市场竞争的激烈程度来看，要想在众多自主车型中脱颖而出，还需要积累一段时间经验。