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专访华中汽车产业园王汉文总经理

    王汉文——湖北绅宝集团董事长,他拥有一家湖北最大的民营驾校、一家汽车修理厂、两家汽车4S店及一个二手车交易市场,现在又致力于打造华中汽车生活的新坐标——华中汽车产业园。

    XCAR武汉:您是一位很成功的企业家,能不能和我们分享一下您的创业经历?

    我是一个土生土长的武昌人,天生喜欢汽车。1991年凑足4万元钱,买了台前苏联产的“拉达”,开始了“的哥”的生活,那个年代出租车少,生意好做,很快便成了“万元户”。随着经济条件越来越好,出租车越来越多,我感觉开出租不是长久之计,一直在寻觅干点大事的机会。

    1993年,武汉长江二桥工程开建,因大面积拆迁,武昌徐东村有了一大笔资金,同时一批村民失去土地而待业,徐东村要为这笔钱找出路,并解决村民的就业问题。而我正有一个计划——办出租车公司。那个时候虽说是总经理,可公司做事的连我一起也就3个人,我的月工资也仅仅560元,三年不变。单身的我在办公室睡了三年,手机24小时开着,村民开的车出故障了、驾照被扣了等各种各样的麻烦事,我第一时间赶到现场‘救火’。辛劳的付出总算有回报,出租车公司日益壮大起来,

    1996年,我决定自己办企业,从朋友那里借了70万元钱,买来10辆东风汽车,开办了绅宝驾校。那时有一股学车热,驾校却很少,只有公安部门开的,所以生意非常好。后面又收购一些小驾校,以规模求生存。到1997年,绅宝驾校有了40多辆车,成为了湖北最大的民办驾校。生意越做越大,我看好汽车维修市场,又开了一家3000多平方米的大型汽车修理厂。

    2003年初,我得知车管所将整体从汉口双墩迁到武昌三角路的消息。我想,卖车必须到车管所办证,在车管所附近卖车绝对人气旺。于是想办法找机会得到了车管所新址对面的一块10亩地的土地,投入1000万元建起华中最大的红旗汽车4S店。

    这几年,卖新车不赚钱,我又想到了二手车,武汉进入私家车普及时代,二手车市场将持续看好,三角路村将车管所新址背后的100亩地租给我开办二手车市场。现在由于政府规划改造,三角路后面的二手车市场以及附近的各个4S店都将拆迁,于是我又投入了打造华中汽车生活的新坐标——华中汽车产业园这个大项目中来,这个园区将会引领华中汽车生活的新潮流。

    从22岁当的哥开始,办出租车公司,教人开车,做修车生意,卖新车,卖二手车,到现在打造汽车生态产业园,汽车的生意都让我做了。

    Xcar武汉:华中汽车生态产业园为什么会选择青菱乡这个地点呢?

    如今产业园搬离市区是国内外的流行趋势,是产业园想长期发展的必然选择,而对于我们而言“近自然而享繁华、处闹市而远喧嚣”的地段是对我们华中汽车生态产业园来说再适合不过了。我们选择的洪山区青菱乡红霞村,毗邻三环线,待7月底白沙洲大道武泰闸高架桥建成通车后,从武昌火车站到园区全程高架贯通,仅需十几分钟即可到达,最近投资几百亿动工新建又一座长江大桥就在园区旁边,交通十分便利。对武汉市武昌区、青山区、光谷区、洪山区、江夏区、汉阳区及武汉市周边城市如鄂州市、黄石市、咸宁市都具有较强的辐射能力。

    Xcar武汉:园区目前规划与进展如何?

    园区总占地900亩,规划总建筑面积55万平方米。其中一期占地面积340亩,规划设置24家汽车销售服务4S店集群,百家规模的二手车市场,江南片最大的综合驾校考场,能满足各类车辆的大型检测线,及集车辆上牌过户管理、金融保险服务、税政办理、酒店食堂为一体的综合服务大楼等。产业园已完成所有政府规划手续,土地平整基本结束,现在正处于招商阶段。预计2013年,产业园将引入企业及商户近600余家,销售收入将达128亿元。一期工程将在两年内全部建成。

    Xcar武汉:园区最大的特色是什么呢?

    园区最大的特点也是我们花了很多心思去做的生态和科技这个环节,我们斥巨资引进运用几种高新科技技术,一方面发展循环经济和现代生态产业体系,形成自然生态、人工生态、产业生态系统之间协调共生,营造绿色经济氛围,实施系列环境保护、资源再生和可持续发展的工程,比如可多次利用雨水的水处理系统、自然能(如风能、太阳能)的收集转化系统、空气智能新风系统、废油回收再利用处理系统、智能监控安防系统等等;一方面建立超大数据库,加工和处理各种市场和消费行情,及时为入驻企业发布信息,支持和协助入驻企业经营活动,努力去建立一个适应21世纪的智能化信息中心,为园区提供数字信息转播手段,实现办公自动化同时,让客户享受更便利、更快捷的管理与服务。

    Xcar武汉:近几年武汉在建的汽车产业园有好几个,华中汽车生态产业园将如何脱颖而出?

    我们把握好四个方面:首先是追求专业,包括我们的员工具有专业素质。我们有一支专业团队,还有一批非常优秀的合作伙伴和社会服务机构。我们将整合各方资源,形成媒体联盟,通过各种事件营销和活动宣传,不断地提升产业园的品牌价值,树立其市场权威标杆地位,更好地促进和引导汽车行业及广大汽车用户的消费;其次是追求创新,就像华中汽车生态产业园的开发,每一期、每一块规划都有不同的亮点,我们不断在产品之中把一些好的观念、好的开发意识、好的设计引进来,努力地追求完美。另外是始终保持一种学习的态度,吸收国内外其他公司各种好的经验,如建筑、园林、物业管理等各方面的经验,我们将这些方面的经验揉合起来加以学习。最后是我们的企业始终保持一种社会责任感,这也是最重要的一点,响应政府的号召,斥巨资打造一个既能满足消费者轻松购车的需求,又符合低碳环保概念的新业态,正是这种社会责任感推动了我们企业的不断发展。我们就是把握这4点来提升公司竞争力,迎接社会上的挑战。

责任编辑:武汉车市
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