1 上汽大众途昂 车型简介

    [爱卡汽车 导购 原创]

    作为上汽大众的旗舰车型，定位于中大型SUV的途昂/途昂X一直有着不错关注度，大尺寸、大空间，造型霸气的途昂系车型很好的切中用户痛点。日前，爱卡汽车编辑获悉，上汽大众官方宣布下调途昂和途昂X车型售价，最高降幅达到了4.9万元，调整后的途昂售价区间为29.99-45.99万元，途昂X售价区间为28.99-43.99万元，两款车型的入门级价格一举下探到了30万以内，或许这次就是你离中大型SUV最近的一次，有没有很心动呢？

    途昂

    外观方面，途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致，前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，霸气十足，前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。

    车身侧面，途昂没有进行过多的繁杂的线条处理，整体造型较为方正，前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条，增加了一定的硬朗感，此外，前车门处配备了仿出气孔的装饰条，车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖，有一定的豪华感；车尾造型与途观L非常相似，俨然一副大号途观L的设计，下方对称式双排气筒实则为装饰件，真正的排气被隐藏在了底盘下方。

    内饰方面，途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，高配车型的副驾驶正前方被一款面积很大的木质装饰条所覆盖；中控的屏幕尺寸较其他大众车型来说有所增大，但放在今天看来依然只能是中规中矩的水平，中控下方的空调控制区域依旧是熟悉的大众风格，新车的部分车型采用了液晶仪表盘，提高了整车的科技感。

    配置方面，新车将全系搭载LED前后灯组、电动尾门、自动雨刷、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置，高配车型还将提供Nappa真皮座椅、座椅通风、丹拿品牌12扬声器音响、无线充电、自适应悬挂等配置。

    动力方面，途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择，其中，2.0T低功率版本的最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320Nm；2.0T高功率版本最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm，而2.5T VR6发动机的最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩为500Nm；传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

2 上汽大众途昂X 车型简介

    途昂X

    外观方面，新车的整体设计语言与途昂车型保持一致，但在前脸部分有所改动。途昂X依旧采用了前大灯组与中网融合的设计，但中网内部蜂窝状结构的颜色变为了黑色，大灯组也变得更加扁平，这些改动不仅拉伸了横向视觉效果，也使新车看上去更加运动。下方包围也变得更加简洁同时尺寸也更加夸张，纯黑的颜色搭配镀铬装饰条，完美的呈现出了运动车型所具备的气息。

    车尾方面，由于新车车身宽度没变，高度变小了，导致视觉效果更加运动，我想这也正是该车型的设计初衷之一。新车尾灯同样变的更加扁平，下方贯穿式镀铬装饰条也尤为显眼。排气方面采用隐藏式设计，整体布局为双边共双出。

    内饰方面，新车的整体设计布局依旧很大众，但全新样式的方向盘和空调出风口是途昂X所特有的。10.25英寸的全液晶仪表盘搭配9.25英寸的中控显示屏，科技感十足。同时中控区的实体按键基本被触控模式所代替。此外，为了烘托运动感，途昂X在内饰面板上还加入了仿碳纤维材料。

    在配置方面，途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全真皮方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、免钥匙进入系统、主动胎压监控装置等丰富装备。

    动力方面，途昂X提供2.0T高低功率及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW（186Ps）、162（220Ps）和220kW（299Ps），峰值扭矩分别为320Nm、350Nm及500Nm，传动系统均匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供4Motion智能四驱系统、和8种驾驶模式。

    总结：在车型配置不变的前提下，这两款车型的官方降价势必将其性价比得到一定程度的提升，足以见得厂商的诚意，或许这就是你离途昂/途昂X最近的一次。还等什么，如果你已经心动了不妨联系当地授权经销商，实地到店咨询赏车试驾。