东风日产奇骏

    官方指导价：18.88-27.33万元

    奇骏采用了日产最新的V-Motion外观设计风格，大尺寸倒梯形进气格栅与造型锐利的大灯相融合，使前脸整体感更强。略微隆起的翼子板为车身塑造出充满力量感的视觉感受。熏黑尾灯与深色护杠使车尾看上去更加动感，而略向上收紧的线条则使整车重心感更低，显得异常沉稳。

    奇骏的内饰也有着浓厚的居家氛围，中控台各功能按键布局简单清晰，一目了然。大面积软性材料的使用，提升了内饰质感。双炮筒式仪表盘采用黑底白字配色，显示效果十分清晰。

    多媒体系统方面奇骏搭载了日产最新的日产智联系统，功能丰富强大。但全触控的操作模式在行驶过程中使用并不那么方便。

    体验者身高184cm，将前排座椅调至最低，前后调至合适后测得头部空间为一拳。

    在保持前排座椅不变的情况下，同一位体验者来到后排，在调整好坐姿后测得头部约有四指的余量，而腿部则有一拳三指的剩余空间。

    奇骏5座车型的行李厢在常规状态容积为550L，而7座车型则为277L。并且后排座椅支持比例放倒，在装载物品时拥有非常强的空间灵活度。

    储物空间展示：

    动力方面，奇骏共有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可供选择。其中2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm。

    传动方面全系均采用的是可模拟7速的CVT变速箱。

    车型小结：奇骏的外观设计硬朗但又不乏时尚元素，使其很容易被更多的消费者所认可。作为本次推荐三款车型中最“老”的一款，在舒适与驾驶配置方面确实不免有些落伍，但好在扎实的做工与庞大的用户基础也让其在这个级别中有一席之地。

    编辑总结：通过本文我们能发现这三款车都是20万左右能够入手的不错选择。而上汽大众途岳除了具有良好的口碑和性价比之外，相比探歌来说，不仅造型更加成熟稳重，各项功能也更加齐全；此外，相同的价格买到的途岳和探歌配置相比奇骏更高，所带来的驾乘体验自然也更胜一筹；综上，途岳作为新兴德系代表SUV车型，在这个级别中各方面表现出色，待购车的消费者不妨实地到店试驾体验。