1 外观

    东风风神奕炫是东风风神汽车首款出自CMP平台的量产车型，CMP平台为东风风神和PSA的技术结晶，是面向2020年后全球投放需求的全新一代C级模块化平台架构，高度灵活的可扩展性是其最大的优势。奕炫车型因此拥有着明显不同于之前风神车型的气质。该车定位为紧凑级轿车，目前预售价格为7.49万元起。

    奕炫采用了大量东风风神概念车设计元素，特别是前脸两侧的镀铬獠牙设计，霸气十足而且辨识度非常高。丰富的棱角和凌厉线条让新车极具层次感，渲染出的动感外形也可以看出这是一款年轻化取向的车型。

    侧面的獠牙与大灯和雾灯的整体性很强，全LED矩阵式大灯更是这个级别比较少见的高配置，哪怕没有点亮，大灯的造型也非常有质感。

    车身尺寸方面，东风风神奕炫长宽高分别为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm，这是标准的紧凑级轿车尺寸。

    侧面腰线凌厉动感，带有明显的俯冲效果，并且把车身重心拉的非常高，显得很为厚重，C柱部分还有一定的溜背设计。

    东风风神奕炫采用万力的舒适静音轮胎，更能保证日常驾驶的舒适性。17英寸的双色轮圈与车身尺寸非常相配，具有不错的视觉效果。

    可能是为了与前脸相呼应，车尾部分也采用了明显的镀铬獠牙设计，配合溜背的整体造型，非常鲜明的在设计上迎合年轻消费市场。

    扁平且富有科技感的尾灯也运用了时下流行的贯穿一体式设计，下保险杠部分则是采用了双边双出的镀铬装饰，实际排气则是隐藏式。

2 内饰

    东风风神奕炫的内饰整体比较简洁，采用完全对称的环抱式设计，配合三块大屏提升了车内的科技感。此外内饰方面还提供偏向日常居家的全黑内饰和偏向运动的红黑内饰共消费者选择。

    平底式方向盘采用皮质包裹以及烤漆材质，给这辆偏向运动的家用车注入一定的激情和质感。方向盘在低速状态下助力轻盈，方向指向性非常精准。

    7英寸的液晶仪表盘极具科技感，仪表色彩丰富对比鲜明，可以显示包括多媒体、导航、智能驾驶等多种信息。

    10.25英寸中控大屏是全系标配，它配备了WindLink人工智能车机系统升级版。在中控部分还保留了少量实体按键，包括ESP开关、中控屏开关以及三种驾驶模式的选择。

    内饰的第三个屏幕就是全触摸式的空调面板，设计布局非常直接，容易上手。

    驾驶辅助系统方面，东风风神奕炫还将配备自动泊车、前向碰撞预警、自动刹车辅助、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等主动安全系统，可达到L2级辅助驾驶能力。

3 空间/动力

    红黑色拼接的座椅具有不错的运动视觉效果，皮质材料包裹比较有质感，内部填充材料厚实，更偏向舒适性。

    奕炫的后排座椅配备了三个独立可调节头枕，虽然后排没有提供空调出风口，但是设有一个储物空间和两个USB接口。

    后排地板中间有一定的凸起，好在幅度不算很大，对满载乘员时有一定的影响。

    动力方面，东风风神奕炫将搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，前者最大功率和最大扭矩为92kW（125Ps）/196Nm，后者最大功率和最大扭矩为110kW（150Ps）/230Nm，并且这两款发动机都满足国六排放标准。

    与发动机相匹配的是6挡双离合变速箱。

    奕炫底盘结构采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

    编辑总结：作为CMP平台下东风风神首款车型，奕炫不仅拥有大胆前卫的概念式造型，还兼具欧洲基因操控性能与先进科技配置。这些对于传统的中国市场消费者，以及不断年轻化的市场受众而言，都是非常讨好的。从预售价的情况来看，新车的姿态也摆得很正，不排除正式上市之后还会有惊喜。