目前的汽车市场在以燃油车为主的基础上，出现了更多的新能源车型供消费者选择。对于广大消费者来说，处于传统燃油车与纯电动车型之间的插电式混合动力车型，不失为是尝鲜体验新能源车型的合适选项。

    不过在目前的插电混动紧凑型SUV市场中，纯电续航能力突出，品牌实力又出众的，还真不多。当今年3月份，宝马X1新能源2019款xDrive25Le里程升级版推出之后，这个问题似乎有了一个很好的答案。

    宝马X1新能源2019款xDrive25Le里程升级版仅提供一款车型，与去年8月份推出的宝马X1新能源2019款xDrive25Le豪华版最大的区别就在于续航里程上。新车的官方纯电续航里程达到了110km，这也是我们此次测试的重点项目。不过在测试之前，还是大概了解一下这款新车。

    宝马X1新能源2019款xDrive25Le里程升级版在外观设计上基本延续了常规版本宝马X1的设计语言。

    比较突出的区别在于宝马标志性的双肾进气格栅，在新车上被点缀为了蓝色。不过这种点缀还算是恰如其分的，很多新能源车在蓝色配色的问题上有时候过于激进，反而拉低了档次感。

    除此之外，左前翼子板的充电接口是新车结构上的又一大特征。可用220V电源为其充电，充满电大约需要7个小时。

    新车配备的固特异EFFICIENT GRIP PERFORMANCE静音舒适轮胎，尺寸为225/55 R17，相比老款车型的18英寸轮圈，尺寸有所缩小。

    剩下的就是一些新能源车型标识，低调又明确的显示了自己的独特身份。

    另外，除了车身高度略微比燃油版矮一点之外，其余尺寸数据均与燃油版车型保持一致。所以宝马X1新能源车型完全保留了宝马X1燃油版车型上，最被消费者所认知的空间优势。

    内饰方面，宝马X1新能源更是直接移植燃油版车型的设计和用料水平。虽然配备的是1.5T发动机，但是在配置水平上，大约与燃油版的2.0T车型接近，不过考虑到定价水平也超越了燃油版车型，配置也就不让人意外了。