林肯车型的内饰独具特色，航海家也没有在前作的基础上改变太多。通过丰富线条营造出宽大的视觉空间，对豪华感的营造依旧到位。

    内饰的用料即便在同级别中也算是比较奢侈了，触手可及的位置全部采用苏格兰DEEPSOFT真皮包裹，细腻的手感让内饰摸起来也很有档次感。

    内饰方面，新车整体设计基本延续MKX的风格，不过却在内饰材质及配置上进行了提升。新车搭载22向电动调节的人体工程学座椅，并且带有加热、通风及按摩功能。此外，新车还搭载了纯手工缝制的真皮方向盘，12.3英寸的数字仪表盘可显示日常行车用到的所有信息，清晰度也非常不错。中控台下部搭载了隐藏式的无线充电板，支持各种主流无线充电技术。

    方向盘包裹的真皮手感同样非常细腻，方向盘整体尺寸较大，握感也比较饱满，很有美系车的感觉，整个方向盘的握持手感真的很棒。另外方向盘还支持四向电动调节以及加热功能。

    12.3英寸全液晶仪表是内饰最明显的升级，屏幕显示效果细腻，整体UI设计很简单，没有过多的颜色装饰。

    林肯航海家加入了co-pilot 360°智能助驾系统，包括带行人识别的智能感应刹车保护系统、ACC 全速智能自适应巡航和PCA防碰撞辅助等功能，可通过仪表进行设置。

    值得一提的是，新车配备了一块8英寸显示屏，并内置了SYNC 3娱乐系统，这套系统的操作顺畅度以及显示效果都丝毫不用担心，没有一点拖沓的感觉，且各个功能区域划分也很明显，误操作率并不高。同时，这套车机系统还支持导航、4G热点和CarPlay功能。

    实拍车型配备了美国哈曼集团旗下顶级音响品牌REVEL锐威音响，另外低配车型虽不是锐威音响也有10个扬声器，且全系标配ANC主动降噪。为营造车内静谧的氛围，林肯航海家下了不少功夫，前后排车窗全部采用双层隔音玻璃，并且车门也使用了双层橡胶条。

    作为一款豪华SUV，可开启的全景天窗自然也不会缺席。