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拿下小姐姐的独家利器 爱卡试驾欧拉R1

    [爱卡汽车 原创 试驾]

    欧拉R1自上市以来,凭借乖萌可爱的外观设计深受女性用户喜爱,被称之为拿下小姐姐的独家利器。6月10日,欧拉城市打卡试驾体验武汉站的活动正式开启,我们也借此机会试驾体验了这款可爱灵动的新能源小车。

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    欧拉R1诞生于长城首个纯电动平台——长城ME平台,最大综合工况续航里程可达351km,电池包密度大于160Wh/kg。新车提供整车3年或12万公里质保、三电核心部件8年或15万公里超长质保。

    外观乖萌可爱

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    欧拉目前提供五种不同颜色的车身,分别为钛白、源动蓝、天菁蓝、钛白+珠光黑、源动蓝+钛白,试驾车型就是采用的源动蓝+钛白的双色车身,非常具有时尚色彩与科技感。

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    欧拉R1作为一款新能源车,前脸已经不需要进气格栅设计,转而采用了点状非镂空的装饰点缀。大量柔和的线条展现了这台微型车的“呆萌”可爱。充电接口被放在了车头的logo背后,这是纯电动车型惯用的设计方案,带有直流快充和交流充电两种充电方式,便于车主灵活选择补能方案。

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    圆形的大灯轮廓以及圆形透镜设计,都非常有复古味道,但是同时也拥有不错的科技效果。光源方面全系都采用的卤素灯,高配车型拥有日间行车灯。

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    从车身侧面来看,双色车身的造型更为明显。车身尺寸方面,新车的长宽高为3495mm/1660mm/1530mmm,轴距为2475mm,超短的前后悬设计能将车内空间利用最大化。与车身同色的圆形后视镜,带有侧转向灯功能,前车门还带有无钥匙进入功能。

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    试驾车型采用的15英寸钢制轮圈,在轮圈外采用了银色装饰件包裹,造型非常复古且富有科技感。轮胎采用的朝阳品牌,规格为165/65 R15。

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    与车头的蓝色为主,白色点缀呼应。新车的车尾采用白色为主,蓝色点缀的设计。平直方正的后窗,贯穿两侧尾灯的蓝色涂装,大尺寸的白色尾杠营造了很好的尾部层次感。

 

    内饰简约

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    内饰部分,新车提供了黑白和黑灰两种配色供消费者选择。内饰同样没有采用刚硬的线条,大走可爱风格。整个中控台上的实体按键很少,整体内饰氛围显得相当简洁复古。大量的硬质塑料材质对这个价位来说自然是情理之中。图中灰色的部分采用了物理纹路处理,有不错的触感。

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    三辐式圆形方向盘非常主流时尚,大小适中,手感不错,方向盘3、9点位置还标配了多功能按键设计。

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    双炮筒仪表盘以及蓝色背光都具有不错的运动氛围和视觉科技感,仪表盘显示数据较为丰富,布局上需要一定的适应。

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    悬浮式触摸大屏,圆形出风口,储物格,换挡旋钮等等,非常规整的布局在中控台上。整个中控台可以说都没有实体按键,就连空调面板都直接集成到了中控屏之中。

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    新车可通过欧拉互联超级App实现远程查看车辆状态信息、远程诊断,远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。欧拉R1还会配备科大讯飞智能云语音控制系统,同时中控系统支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能。

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    前排电动车窗的升降按键设计在前排中央,手刹车的前面。

    空间及动态感受

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    座椅方面同样是主打简洁的设计风格,织物座椅用在这一级别的车型上无可厚非,而且在冬季的舒适性也会比皮质座椅好一些,黑灰拼接配色也是呼应了内饰的颜色搭配。

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    后排设计了两个座椅,从车身宽度来看也确实不适合像传统车型那样硬塞下三个座椅,倒不如保证舒适的两个座椅设计。配色和用料与前排座椅相同,并且支持一键放倒。后排地板较为平整,中间虽然有一定的凸起,但是基本不影响实用。

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    欧拉R1的行李厢纵向尺寸虽然不算突出,但是深度非常可观,加上可以放倒后排座椅,日常储物效果还是领先同级别车型的。行李厢的下隔板揭开之后,还有可以存放充电设备和少量工具的储物格。

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    新车几个版本车型在动力上并没有什么不同,都搭载最大功率为48Ps(35kW)的永磁同步电机,最大扭矩为125N·m,搭配固定齿比变速箱。

拿下小姐姐的独家利器 爱卡试驾欧拉R1

    灵趣版和灵智版提供了两个续航里程版本,分别为310km和351km版本,两个版本车型分别搭载30.7kWh和33kWh的电池组容量,NEDC综合工况续航达到了310km和351km。充电时间方面,灵动版快充口为选配,其他配置均配有直流快充口,快充时间为40分钟(5%-80%),除了灵睿版车型外,其他车型配备3.3kW慢充,充满时间为9.5h-10.5小时,灵睿版车型配备的是6.6kW慢充,充满时间为5个小时。

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    在试驾感受方面,欧拉R1能够提供充足的动力支持,考虑到平时女车主用车和少有的满载情况,本次特意体验了乘坐4人,欧拉R1仍旧有不错的表现,后段依旧能够提供充足的动力储备来应对各种状况。

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    虽然欧拉R1定位为一台电动小车,但车型能够提供的操控还是不错的,方向精准指向令欧拉R1能够灵活穿梭于各种路面,底盘的调校也拥有不错的表现,更偏舒适的调校能够过滤掉车辆大部分颠簸,总体来说还是不错的。

    编辑总结:高颜值确实是当下吸引年轻消费者的主要因素之一,无论汽车行业或者其它产业都是如此。另外,凭借微型车尺寸的三围,欧拉R1综合续航里程可以达到351km,在纯电动车型之中属于非常出色的成绩。高颜值和长续航,相信欧拉R1足以吸引城市中日常代步出行需求的年轻消费者的青睐。

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责任编辑:戴海峰
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