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产品力更加全面 实拍丰田全新一代雷凌

    广汽丰田雷凌作为继承美版卡罗拉造型的车型,在国内凭借一代车型就打下了坚实的口碑。这其中有着卡罗拉坚实稳定的产品力口碑,还有着雷凌激进动感设计的因素。不过上一代雷凌毕竟是在国内的开山之作,目的很明显,但是步子迈的不够大。除了外观之外,没有与卡罗拉拉开太大的差距。近日,全新一代雷凌正式上市,新车基于TNGA平台开发而来,坚持了美版全新造型,并且在质感、科技、舒适甚至操控方面全面升级。

产品力更加全面 实拍丰田全新一代雷凌

    全新雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造而来,外观设计坚持与北美版本卡罗拉保持一致。全新车型更年轻时尚,低重心、宽车体、长轴距的设计语言符合时下的年轻化趋势,也更具辨识度。

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    全新样式的进气格栅采用大尺寸的黑色蜂窝式设计,视觉张力十足。进气格栅外部还采用镀铬饰条包围,强化了车头的精致感。

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    新车的前大灯也经过了重新的设计,相比现款车型更为狭长,营造了獠牙的视觉效果,更显运动、犀利。

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    光源方面,全新雷凌全系标配LED大灯,在同级别车型之中诚意满满。全新的日间行车灯轮廓在点亮后视觉效果也非常出色。

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    车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4640/1780/1455(1435)mm,轴距为2700mm。在侧面造型方面,与旧款车型的区别并不算大,修长的车身姿态,搭配前低后高的车身设计,营造出了稳重优雅的视觉效果。

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    实拍车型采用了17英寸双色铝合金轮圈,匹配225/45 R17规格的邓禄普轮胎

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    车尾部分,全新雷凌基本延续旧款的设计风格,然后在细节部分做了调整。尾灯经过重新设计,两侧尾灯之间的镀铬饰条也被黑色装饰条所取代。此外,大面积的黑色下护板提升视觉张力之外,也将视觉重心向上提升。

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    尾灯造型狭长,相较现款车型更显圆润了一些,与车尾融合得更为和谐。此外,尾灯同样采用的是LED光源。

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责任编辑:阮嵩
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