不输合资车 长安睿骋CC对比韩系车对手

    上次说到对比睿骋CC与标致408、日产轩逸、丰田卡罗拉车型，今天我们选取了三款韩系同级竞争者，来看看咱们中国品牌对阵韩国车型，究竟孰优孰劣，今天我们要说的这三款韩系车型分别是现代领动，起亚K4，现代名图。

    外观对比

    睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计看起来更为时尚、运动。此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，给人一种沉稳踏实的感觉。

    新车的长、宽、高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm。此外，长安睿骋CC的车侧线条流畅，溜背式设计更加年轻动感。双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。

    车尾部分，多层次线条的运用在保证了美观性的同时，也在考验着生产线的板材冲压工艺。不规整造型的尾灯设计，与尾部造型很好的融为一体。内部光源则采用LED和卤素搭配的设计。

    现代全新领动设计相比朗动车型变化较大，前脸部分采用了多横辐的六边形进气格栅，并且用镀铬饰条进行了修饰。另外，修长的头灯设计充分体现出了现代全新流体雕塑2.0的设计理念。前脸部分最为突出的变化为前保险杠处增加的L型出风口，让该车显得非常动感。

    车身尺寸方面，全新领动的长宽高分别为4570mm、1800mm和1440mm，轴距达到了2700mm，轮圈尺寸为225/45 R17。侧身来看，强劲有力的腰线从前翼子板一直延伸至车尾，从而使得此车散发出一丝力量感。

    车尾部分的设计富有层次感，而修长的尾灯以及后保险杠中的反光条，与头灯的设计进行了很好的呼应。值得一提的是，尾灯中的三个独立矩形的LED刹车灯，给此车增色不少。

    起亚K4量产版于成都车展首发亮相，新车与现代名图采用相同平台打造，起亚K4将定位在K3和K5之间，是一款入门级的中级车型。

    起亚K4将采用家族式的虎啸式前脸设计，采用蜂窝状和横幅式两种前格栅，涡轮增压动力车型的前格栅上还配有明显的标识。新车整体设计上应该与K5有较大的相似之处，但是也会加入一些起亚新的设计元素。贯通式的下进气格栅看上去更加有运动感。

    从侧面来看，驾乘舱部分的设计也与K5较为相似，车顶的过渡较为顺畅。新车还将提供多种轮毂供消费者选择。车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm，轮毂尺寸提供了7辐、10辐和双五辐等样式。

    新名图使用了现代最新的家族式设计，换装了最新标志性的倾瀑式格栅，前脸两侧的线条延伸感明显，更加富有力量感；

    新车对前大灯组内部的样式进行了调整，LED日间行车灯的位置也进行了一定的改动，并取消了雾灯。

    新名图对尾部灯组的内部构造进行了优化，显示效果有所提升，此外，新车后保险杠的样式也进行了重新设计，排气布局也进行了调整，整体看起来更加干练，也增加了一定的运动感。

    外观小结：相对于在外形设计方面颇具优势的韩系车来说，长安汽车作为中国品牌，也在家族化设计语言上下足了功夫，在这一方面毫不逊色。

    另一个值得注意的就是车身尺寸，这一关键性的数据很大程度上决定了车内空间的表现。这次对比的四款车型都是同级别之中体格比较大的，睿骋CC拥有2770mm轴距，在四款车型中拥有不错的竞争力。