1 外观

    [XCAR 武汉车市 到店实拍]

    MINI的短小灵活、操控性佳等特点，是MINI一直以来所坚持的品牌价值。MINI COUNTRYMAN自推出之日起，便被说成是MINI对市场的妥协。而全新换代的COUNTRYMAN又大了一圈儿，它还是不是我们熟悉的那个MINI呢？

    实拍车型为COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4探险家，也就是顶配车型。其实顶配车型有两个，探险家和旅行家，区别主要是在车身套件方面，另外还有一些配置差异。

    车头依旧是典型的MINI风格，同时也更加精致了一些。雾灯的造型更加贴近中间，与车身颜色不同的黑色前杠更显硬朗风格。

    全LED大灯以及环装LED日间行车灯，不但符合时下的流行光源，而且造型非常提升逼格。

    新一代MINI COUNTRYMAN从长、宽、高以及轴距方面，全面超越了旧款。从正侧面来看，COUNTRYMAN毫无疑问更加迎合主流消费市场了。

    实拍款式搭配的18寸亮黑色轮圈，采用的韩泰轮胎，规格为225/45 R18。

    可开启式全景天窗配置做到了全系车型标配。

    车尾的双边双出排气设计，是探险家区别于旅行家的一个标志，另外车身外观套件也是偏向越野风格，看起来比较粗犷。

2 内饰

    内饰大量的采用MINI标志性的圆形元素，新一代MINI COUNTRYMAN的坚持使得内饰依旧充满了可爱和精致的氛围。

    方向盘的手感非常出色，小巧的卡丁车风格，3、9点位置采用了贴合手型的凹槽等等，都带来了非常舒适的驾驶体验。

    仪表盘同样是传统MINI造型，大圆盘主要集成时速表和行车电脑，左侧则主要是转速表。

    圆形的多媒体控制区，实际是一块8.8英寸的触控屏幕。用户既可以直接触摸操控，也可以通过传统的旋钮按键形式进行操作。

    空调系统同样采用圆形旋钮设计，且配备的自动分区空调，并带有后排出风口设计。

    抬头显示系统在2.0T探险家上是标配，行驶信息显示在一块透明反光板上，高度和角度可调整。

    探险家车型标配抬头显示系统，带触控的中央显示屏。而旅行家车型则标配Harman Kardon音响、感应式行李厢等。当然，这些配置如果没有是可以选装的。

3 空间/动力

    MINI COUNTRYMAN的座椅包裹性非常出色，提供的支撑感以及舒适性都值得点赞。前排座椅提供手动调节、腰部支撑，并且有两组座椅记忆功能，以及座椅加热。

    后排座椅的坐垫可以前后调节，靠背角度也可以调整，细节上体现了MINI的灵活多变。

    MINI COUNTRYMAN的行李厢官方标准为450L，这对于传统印象里的MINI来说已经是非常出色的水准了。放倒后排座椅之后，最大可扩展到1390L的水平。

    车内的储物空间设计中规中矩，基本都是常规位置，不过细节方面还是比较用心的。

    2.0T四缸涡轮增压发动机可提供141kW（192Ps）／5000-6000rpm的最大功率，和280Nm／1350-4600rpm的最大扭矩。

    与2.0T发动机相匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱，并提供有S挡和手动驾驶模式。

    编辑总结：虽然新一代MINI COUNTRYMAN变得更大了，但是其经典的MINI元素依旧还在。个性时尚，且圆形元素居多的内外设计让人一眼就可以辨识出这是一台MINI车型。对于COUNTRYMAN的诞生和发展，应该说与其盲目的固执，不如敞开怀抱，拥抱更多想爱上MINI的用户。