大MPV行政级座驾 风行CM7对比大通G10

1 东风风行CM7详解分析

    我国正处于全面深化改革的关键时期，经济社会发展步入新常态，国际国内形势充满新变化。自主品牌的未来，承载着中国经济转型升级、引领时代的希望。只有造就一批享誉世界的中国自主品牌，才能让中国在白热化的区域和全球竞争中占领先机、中国汽车行业发展的更具竞争力。

    在当今汽车市场，MPV细分领域呈现连续增长。数据显示2016年MPV市场累计销量为246万辆，同比增长21.8%，增速超行业平均增速。深耕MPV市场，对于自主品牌来说，显得尤为重要。东风风行的CM7和上汽大通的G10无疑就是自主品牌高端MPV市场中的佼佼者，今天我们选择风行CM7和大通G10两款车当中，售价相近的两个车型来做对比，东风风行CM7 2016款 2.0T 6AT豪华型，指导价为16.69万元，大通G10 2016款 2.0T 6AT自动精英版，指导价为16.38万元。

    东风风行CM7 2016款 2.0T 6AT豪华型 指导价16.69万

    东风风行作为国内自主MPV的佼佼者，一直致力于MPV细分市场的研发。从最初的商务MPV，到如今商务MPV、家用MPV、城市SUV全覆盖。树立了自主标杆MPV领导者的地位。而风行CM7就是定位“首席公务舱”的高端商务MPV。

    商务车给人留下的第一印象往往是老成持重，但见到风行CM7则眼前一亮、豁然开朗。宽大、高峻的车身，使风行CM7看上去比同级车型更加伟岸。前大灯与宽大的镀铬进气格栅完美融合，构成了风行CM7的韵动基调；车身侧面的平直线条，则为其动感平添稳健色彩；而运动风格的17寸十幅铝合金轮彀，则在整车行进中再添水一般的灵动色彩；车尾两侧的尾灯也非常显眼，为风行CM7的“山稳水灵”划上完美的休止符。

    在空间表现上，风行CM7是率先推出1.9米级别车宽的自主公商务MPV，这也是奔驰唯亚诺等豪华MPV的星级标准。同时它3.2米的超长轴距，也在高端MPV中处于领先地位。超越同级的车宽，成就了风行CM7同级最大的肩部空间，确保了乘客之间45厘米以上的社交安全距离；超越同级的轴距，成就了风行CM7同级最大的腿部空间，双腿可以自由舒展。东风风行的车内座椅可以180°平躺，让长途旅行中的后排乘客可以得到充分的休息，这一独特设计在上汽大通G10上是没有的。

    配置方面东风风行CM7配备了双侧滑门，上汽大通G10则是单侧。相比大通G10的单侧滑门而言，风行CM7让拥有它的用户，不管从哪侧上车，都能享受星级服务。车内配备了大通G10所不具备的360°全景倒车影像，与之搭配的是中控台上的一块高清液晶显示屏，让车主能从容驾驭这台豪华自主品牌的MPV。另外东风风行CM7还配备有高级真皮座椅、第三排侧挂、电动后视镜调节、尾翼，这些配置是同价位上汽大通G10所不具备的。

    而对于行政商务型MPV这个细分市场来说，保证乘客的安全，是重中之重。风行CM7高刚性的驾驶舱与乘员舱全部采用来自宝钢的980兆帕级别高强度钢材加上10重防撞钢梁、防撞杆的强化设计，在主动安全方面，风行CM7同样做到了行业领先。它率先采用博世最新第九代ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助等多项主被动安全系统，能够为出行提供最全面的安全保障。上汽在这方面做的太不厚道，ESP、TCS、BA全都未在大通G10上装配，所谓用户安心才是企业最大的放心，在这方面，上汽大通还有很长的路要走。

2 大通G10详解分析

    上汽大通G10 2016款 2.0T 6AT自动精英版 指导价16.38万

    上汽大通的外观与风行CM7相比，显得稍显老气。横条幅的进气格栅与大灯组连接在一起。车身侧面显得中规中矩，车尾住采用了现今较为流行的悬浮式车顶。车身尺寸为5168×1980×1928mm，轴距为3198mm略小于风行CM7。

    内饰方面，上汽大通G10采用对称式布局，剧院环抱式座舱设计，尽显豪华品质。各功能分区简洁规整。黑/咖/灰的中控台层次感较强，中部以仿木纹板装饰以提升车辆的商务感。

    配置方面，2.0T比较质朴。中控区并没有配备触控屏，取而代之的是比较简单的收音机，相比其它车型在配置方面表现平平。天窗为选装配置，选装费用为4000元。，对于注重采光的商务人士而言，稍显遗憾。不过大通G10的悬挂非常舒适，通过工程师的精心调教，整车通过性、操控性和舒适性在同级属于中上水准。

    座椅方面大通G10的座椅布局较为灵活，它不仅有223座椅组合，还可以选装232，实用性较强。G10特有的空间魔盒设计，后排座位可前后移动、第二排座椅可旋转、第三排座椅可侧翻。能大限度满足使用者的需求。

    编辑总结：这两款车型都是目前自主品牌较为火爆的两款车型。不论是风行CM7的大气体面外观、实用大空间、高配置、五星级标准座舱；还是大通G10个性的外观、兼顾舒适性和通过性均衡的车身调教，都满足了消费者在国产高端MPV市场多样化的选择。相信在不久的将来，中国的自主品牌定会在强者如林的汽车市场大放异彩。